毎日寒いです～
生身の自転車通勤には堪えますなぁ、ポッケトには欠かさず毎日使い捨てカイロ・・・・
この使い捨てカイロ結構便利なのですよ、なぜかって・・・
水を使ったり手を温めたりするのは当たり前なんですがズボンのポケットに入れてるだけで太ももの付け根に丁度ある
動脈があったまるんですヨ。
何気にしてる行動がまあ役に立つことって日常結構あるかも・・・・です。
それで本日は御津町のお宅の防水工事の続きです、前回は防水工事が完了しましたが続いてリビング工事・・・・とは行かずに
完了後の水かけ試験を再度して漏れてないかの確認です。

先ずは漏れていたサッシの下の部分に水を掛けます事約15分～20分ホースのシャワーで結構勢いよくかけてます。

お次は確認の為サッシ廻りに、これも約15分～20分
真冬の風が吹きすさぶ中2階のベランダで小一時間水掛けてるとそりゃま～体から足から冷えて冷えてめちゃくちゃ寒かったぁ（笑）
おかげで水が漏れてないのが確認出来ました、良かった良かった。
さぁお次はリビングの天井を直しまっせぇ～。
続きは次回に、どうなるかは乞うご期待！

それでは名車シリ～ズと参りましょう

HONDA　NSX　type　S・・・・
去年発売されたのですが前回30台生産と書きましたがぁ私の間違いで全世界生産350台のうち日本向けの販売が30台・・・となっておりました。もちろん30台共予約済みで完売？だそうです。
高いの分かってるから値段書きませんでしたが、まぁ確実に指が3本立つくらいの大台です。
それが30台日本では完売ですって、何処の誰べぇがかったのでしょうかね？
何度も言いますが維持費が高いし本体の金額も高額なので私は買えません！一度誰か貸してください、運転だけしたいですぅ（笑）
旧NSXもさることながらNEW　NSXもかっけぇ～
ちなみにスペックはこちら
V型6気筒ツインターボエンジンと3モーターハイブリッドシステム
9速DCTとトルクベクトル付きスポーツ・ハイブリッド・スーパーハンドリング・オールホイール・ドライブ（SH-AWD）
最高出力600PS、最大トルク492lbft（約667Nm）
となっておりますがぁ・・・・なんのこっちゃ（笑）
なんせめっちゃ速いです、色々と新しいシステムを導入してはあるのですが必見は世界初9速DCT（ダイレクトトランスミッション）・・・・？
9速ですよ9速、普通はシーケンシャルでも5速とか６速なのですがNSXは９速
おまけにモーターが3個です、前輪左右に一個づつ中央（後輪）に一個で合計三個モーターがついてます。
すべて電子制御です、ここ最近はどのメーカーのどのスポーツかーも走る精密機械になってますねぇ。
昔のソレックスがボンネットから3連、4連むき出しの5リッターや6リッターのエンジンが懐かしい！
やれL型だのV型だのってがやがや言ってた時代が懐かしいです。
あっ、皆さんソレックスって知ってます（笑）
まぁ昭和生まれの50歳中盤から60歳ぐらいの方ならど真ん中！ですけどね。
古き良き時代のビッグブロックエンジンの音聞きたいなぁ～（笑）

この車はなんでしょ～かっ
ヒント・・・・ワイスピです！
分かった方、そんなあなたも車マニア？（笑）